12 juin 2014

"Napoléon Bonaparte" : Securitas veille au grain

Prévention des risques sur le Napoléon Bonaparte
Securitas a mis en place des procédures de sécurisation du chantier afin que les ouvriers travaillant à bord du ferry de la SNCM puissent remplir leur mission de renflouage dans des conditions de sécurité optimales.

Mission accomplie pour les experts Securitas de la prévention des risques Santé, Sécurité et environnement (SSE). Après 47 jours de travaux, le Napoléon Bonaparte, un ferry de la Société nationale maritime Corse Méditerranée (SNCM), qui avait été accidenté dans le port de Marseille en octobre dernier, vient d’être remis à flot et placé en cale sèche.

Contacté par les sociétés de renflouage chargées d'intervenir alors que le bâtiment prenait l'eau, Securitas a mis en place des procédures de sécurisation du chantier afin que les ouvriers travaillant à bord puissent remplir leur mission dans des conditions de sécurité optimales.

« Nous avons élaboré et fait appliquer un plan de prévention pour éviter les risques spécifiques à ce chantier particulier, explique Bernard Danus, responsable de l'activité prévention SSE en milieu industriel chez Securitas. Nos agents préventeurs ont contrôlé les bons de travaux détaillant les missions des prestataires, sécurisé le bateau à travers un système d'affiches, bloqué les portes ouvrant sur l'eau et veillé à ce que chaque intervenant porte ses Équipements de protection individuelle (EPI). Pour ce chantier, comme pour tous les autres, notre rôle consiste à prémunir les hommes et le matériel de tous les risques liés à des travaux approximatifs ou mal préparés. »

Une concertation préalable avec le client et un examen approfondi de chaque site permettent aux équipes prévention SSE de sécuriser tous types de chantier.

Pour plus d'informations, contactez Bernard Danus : bernard.danus@securitas.fr, responsable de l'activité prévention SSE.

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